运城发电机租赁费用

柴油发电机组电压过高的原因及处理方法：
一.原因：转速过高。处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。
二.原因：分流电抗器铁芯气隙过大。处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。
三.原因：磁场变阻器短路;调压失灵。处理：找出短路点，予以消除。
四.原因：发电机事故飞车。处理：紧急停机进行事故处理。

柴油发电机组电压过低的原因及处理办法：
一、原动机转速太低。处理：调整原动机转速至额定值。
二、励磁回路电阻过大。处理：减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。
三、励磁机电刷不在中性线位置，处理：或弹簧压力过小。将电刷调至正确位置，更换电刷，调整弹簧压力。
四、有部分整流二极管被击穿。处理：检查、更换被击穿的二极管。
五、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。处理：检查故障，予以清除。
六、电刷接触面太小，压力不足，接触不良。处理：如果由于换向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光换向器表面，或调整弹簧压力。

柴油发电机机油嘴卡死是什么原因?
作为大型的柴油发电机组，因保养不及时或是不规范，则容易引起各零部件的损坏。从常见的问题来讲，发电机的力度不够啦，电力输出达不到机组的70%等等问题。则要考虑发电机的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨损。机组在客户使用之前都会对油咀、油泵进行检查、调校。
喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，目的是使燃料燃烧充分。发电机喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一。它的正常使用寿命在一千小时以上。但由于使用不当，往往使用几百小时，甚至几十小时就磨损卡死了。
一般来说，发电机喷油嘴卡死的原因有很多，不过根据平时的经验，可以归纳为以下几点：
柴油不清洁，高压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。
喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。
机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。
喷曲压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜。
出现卡死现象之后的处理方法是先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将针阀从针阀体内取出。将少量清洁机油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内反复活动，直至针阀能在针阀体内活动自如。如针阀的密封面有的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。
油咀卡死后如果不进行及时的清理，或者是油咀磨损而不进行及时的调校，都会带来非常严重的后果，重则导致整台发电机要进行大修情况。因此遇到问题及时处理才是上策。

柴油发电机组的基本设备包括哪些系统?
柴油发电机组主要包括六大系统，分别是：(1)机油润滑系统;(2)燃油系统;(3)控制保护系统;(4)冷却散热系统;(5)排气系统;(6)起动系统。

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