永年发电机出租公司

公怀发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全，有普通敞开式（主要用于偏远工地，对噪音要求不高的地方）、静音型（主要用于工厂、酒店、或有居民区的工地），移动电站型（主要用于市政工程等，此为小功率机组），高压发电机组（主要用于油田、矿山等），重油发电机组（主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方），可满足不同用户的不同需求。
了解燃气发电机组及其对燃气的要求
天然气发电机组是适应世界环保要求和市场新环境而开发的新型环保燃气发电机组。天然气发电机组主要分为两种，一种是燃气轮机，一种是燃气内燃机。燃气轮机功率比较大，主要用在大、中型电站，燃气内燃机功率比较小，主要用在小型的分布式电站，单机功率在10KW-1000KW。
天然气内燃发电机组是取代燃油、燃煤机组的新型绿色环保动力。充分利用各种天然气或有害气体作为燃料，变废为宝、运行安全方便，成本效益高，排放污染低，并适宜热、电联产等特点，市场前景十分广阔。
我国的天然气资源十分丰富，相对于我国丰富的天然气储量，天然气在我国一次能源消费中所占比例显得太小，未来具有大幅的潜力。在油田、气田以及机场、酒店、等领域越来越多把天然气发电机作为必不可少的备用发电设备，在断电期间它们能提供可靠的电源供应。只要天然气不断供应，发电机就会不停的发电。停电的几秒钟内，只要启动设备，就会有电源供应，关闭开关供电即停止—不需要用户作任何额外工作。设备全绝缘，并符合排放标准。可以预计，随着天然气供应的愈加充足、供应范围的不断扩大，近几年天然气发电将会得到一个飞速的发展。

柴油发电机组负载过低会导致哪些故障发生?
柴油发电机组机体多处都是采用压力密封的形式，如汽缸套、活塞、活塞环间，增压器、增压器转子轴间，这种密封一般在发动机有约1/3负荷时，才充分发挥作用，若发电机组长时间低负载下运行会出现以下故障：
1.冒蓝烟
活塞、汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。
2.机油乱窜
对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。
3.积炭
上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。
4.渗漏
增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
5.部件磨损
长期低负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
根据如上情况，提醒各位用户应尽量减少发电机组低载或空载运行，并规定小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%，这样才能减少低负荷带来的问题。

柴油发电机出租需要考虑问题：
1.柴油机发电机组使用状况。当时是否存在不正常的灰尘或烟气,油压或水温有否改变,气候条件如何,是荷载还是轻载运行,加速还是减速运行,风力多大,怠速或全速运行时会喘振吗,能否作长期怠速运行,发电机出租设备之前有任何反常的噪音吗,柴油机发电机组节气门反应是否灵敏,减速是否正常,低温启动是否令人满意,停机是否令人满意,使用何种燃油,燃油的别与来源怎样,有过熄火或缺火吗。
2.出租史。发电机出租设备运行了多少km或多少h,谁去出租和调整,近什么时候更换过机油和燃油滤清器,燃油如何取得和储存，出租类别和所用润滑油别如何,以前发生过这种租赁吗,发电机出租设备近来是否修理过,上一次调整是在什么时候,出租制度是否严格。
3.观察结果。柴油机发电机组干净或是肮脏,皮带松紧情况如何,外部有无机油、燃油或水的渗漏现象,出现过过热现象吗,发电机出租设备上有否作过临时修理。在拆卸时，发电机出租设备内有无异味、积炭、油泥,摇杆盖下有无其他不良情况
柴油发电机组的积碳的处理法则
柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。而对于技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因，并且还要懂得处理和解决该问题。
所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的，其终的表现是：使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。

柴油发电机组诊断与排除诊断故障时，以先易后难、先外后内的原则进行。
①如果发动机正在工作时，出现的供油不足或不供油。外观检查低压油路是否有漏油现象。如果有漏油现象，便是故障所在，应有针对性地地排除漏油。
②如果发动机工作时良好，熄灭火后再起动却很困难。观察熄火装置，是否仍在停油位置，如果是，便是故障所在，可将其扳回供油位置，并查明熄火装置不能自动回位的原因，然后予以排除。
③如果发动机是突然熄火，可检查油箱是否有油。若油箱内的油用完，应添加;如果油箱有油，应再检查电磁断油阀。其检查方法是：用一导线(取代原导线一端) 搭接电源，另一端搭接电磁断油阀火线接柱，若发动机能发动，说明电磁断油阀导线断路，否则，多数是由于电磁断油阀线圈损坏，应更换新件。
④检查增压补偿器时，从发动机进气管上拆下增压补偿器管，一边用嘴向管内吹气，一边起动发动机。如果发动机能起动，说明增压装置压力过小，应予以排除。如 果向增压补偿器管内吹气有漏气现象，说明气管漏气或膜片破裂，它是引起供油量减小或不供油的故障所在。应进而查明情况并进行排除。
http://www.zexingzl.com