适用范围通讯、采矿、筑路、林区、农田灌溉、野外施工
额定电压50W-2000W
是否跨境货源否
租赁方式日租、月租、年租
服务地区全国
发电机规格100千瓦一8000千瓦
柴油发电机组负载过低会导致哪些故障发生?
柴油发电机组机体多处都是采用压力密封的形式,如汽缸套、活塞、活塞环间,增压器、增压器转子轴间,这种密封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作用,若发电机组长时间低负载下运行会出现以下故障:
1.冒蓝烟
活塞、汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。
2.机油乱窜
对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。
3.积炭
上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。
4.渗漏
增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。
5.部件磨损
长期低负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
根据如上情况,提醒各位用户应尽量减少发电机组低载或空载运行,并规定小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%,这样才能减少低负荷带来的问题。
转子绕组内的感应电动势是一种交变电动势,而在电刷AB端的电动势却是直流电动势,即通过换向器配合电刷,使转子绕组输出的电流始终是一个方向,即为直流发电机的工作原理。值得注意的是,在实际直流发电机中,转子绕组并不是单线圈,而是由许多线圈组成的,绕组中的这些线圈均匀地分布在转子铁芯的槽内,线圈的端点接到换向器的相应滑片上。换向器实际上由许多弧形导电滑片组成,彼此用云母片相互绝缘。线圈和换向器的滑片数目越多,发电机产生的直流电脉动就越小。一般中小型直流发电机输出的电压有115V、230V、460V,大型直流发电机输出电压为800V左右。
发电机出租方案,公司租赁接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案,必要时会派技术到现场核算负载,再给出经济的方案。
根据当前的形式及租赁客户需求,目前公司的主打主流发电机为主,其特点:性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低,重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较容易采购,针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况,为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题,我们后来选用了配件更易采购的发电机作为租赁主打,这也是出于对用户的负责。
柴油发电机组转速保护系统优缺点
这套系统具有很大的长处,尤其是超速系统具有多重保护功能。它的传感器(测速探头)和被丈量的旋转物体没有直接接触,所以没有磨损,拆装维修利便,机组运行时也可以维修更换探头,接线也利便。其中主机的速度变送器还具有11P1(发电机轴承预润滑泵)操控、励磁投入、同期闭锁、电气超速跳机(>565 r/min)、调速器超速跳机(>575 r/min)等功能。同时在柴油机本体上还设置了机械超速保护(>595 r/min)系统,在很大程度上保证了柴油机安全不乱运行(额定转速500 r/min),不会泛起飞车事故。但同时也存在一些题目:飞轮高速运转时的窜动会造成探头损伤,转速表常常泛起波动甚至无转速,电气超速保护误动等,还泛起了因为转速指示波动使发电机预润滑泵频繁启停(>100 r/min时停,<100 r/min时开),导致烧毁发电机轴承预润滑泵电机或其接触器线圈的情况。
柴油发电机出租需要考虑问题:
1.柴油机发电机组使用状况。当时是否存在不正常的灰尘或烟气,油压或水温有否改变,气候条件如何,是荷载还是轻载运行,加速还是减速运行,风力多大,怠速或全速运行时会喘振吗,能否作长期怠速运行,发电机出租设备之前有任何反常的噪音吗,柴油机发电机组节气门反应是否灵敏,减速是否正常,低温启动是否令人满意,停机是否令人满意,使用何种燃油,燃油的别与来源怎样,有过熄火或缺火吗。
2.出租史。发电机出租设备运行了多少km或多少h,谁去出租和调整,近什么时候更换过机油和燃油滤清器,燃油如何取得和储存,出租类别和所用润滑油别如何,以前发生过这种租赁吗,发电机出租设备近来是否修理过,上一次调整是在什么时候,出租制度是否严格。
3.观察结果。柴油机发电机组干净或是肮脏,皮带松紧情况如何,外部有无机油、燃油或水的渗漏现象,出现过过热现象吗,发电机出租设备上有否作过临时修理。在拆卸时,发电机出租设备内有无异味、积炭、油泥,摇杆盖下有无其他不良情况
柴油发电机组的积碳的处理法则
柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过,也不知道这是怎么一回事。而对于技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因,并且还要懂得处理和解决该问题。
所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的,其终的表现是:使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。
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